Если моторы ускоряются без остановки

Проблема эта невелика, однако раз уже несколько начинающих сборщиков квадрокоптеров меня о ней спросили — считаю своим долгом о ней расказать:

После прошивки полётного контроллера последними версиями Betaflight или INav, совершенно разумным действием является проверка моторов: проверка факта их вращения, проверки направления их вращения, и возможно даже проверка реакции двигателей на наклоны дрона в разные стороны. Разумеется, из соображений безопасности все эти проверки выполняются без надетых пропеллеров!

Читать далее «Если моторы ускоряются без остановки»

Крепление Matek F405 на старую раму F550

Современные полётники крепятся за 4 уха на шпильках или болтах. В современных карбоновых рамах предусмотрены специальные отверстия для крепления больших и малых башен — полётников, PDB, регуляторов 4в1, видеопередатчиков и т.п.
Я поставил перед собой задачу поставить матек в старую раму F550, а в ней нижняя пластина гладкая и лысая! Старый контроллер APM был установлен на виброгасящую платформу, а она, как и положено — на двухстороннем скотче!

Читать далее «Крепление Matek F405 на старую раму F550»