На стыке Arduino и стендового моделизма

При сотрудничестве специалистов разных областей результат может быть весьма неожиданным! В нашем случае сотрудничали стендовый моделист из Перми и ардуинщик из Витебска. Совместная работа проводилась дистанционно.

Читать далее «На стыке Arduino и стендового моделизма»

USB-пульт для FPV-симулятора своими руками

Для чего это нужно?

Все, кто летают на FPV-квадрокоптере, особенно — в акро-режиме, отлично знают, что перед тем как совершить свой первый взлёт на настоящем квадрокоптере желательно хотя бы несколько часов потренироваться на симуляторе!

Читать далее «USB-пульт для FPV-симулятора своими руками»

Зимняя одежда для аккумуляторов

Давайте поговорим, друзья, о зимних полётах!

Первый год своего увлечения дроностроением я даже не думал пытаться летать в сырую или тем более в зимнюю погоду. Я очень боялся что влага, дождь, снег или морозы повредят мой, тогда ещё единственный, квадрокоптер, и также как почти все мотоциклисты, я терпеливо ждал весны.

Читать далее «Зимняя одежда для аккумуляторов»

Кофр для коптера из монтажной пены

Вот так прямыми руками из монтажной пены можно сделать переносной чехол для Вашего квадрокоптера!

Квадрокоптер это не самая удобная вещь для транспортировки. У него много торчащих деталей (лучи, пропеллеры, антенны) которые являются, и какого размера коробку не возьми — коптер в неё или поместится с трудом или будет там болтаться, а значит — может удариться и повредиться. Идеально подойдёт кофр, разработанный конкретно под Вашу модель дрона, но такого обычно либо нет в продаже либо это слишком дорого стоит. Можно заморочитсья, взять твёрдый чемодан, толстый слой поролона и вырезать в нём нужные выемки. А можно смоделировать себе кофр из монтажной пены!

Читать далее «Кофр для коптера из монтажной пены»

Если моторы ускоряются без остановки

Проблема эта невелика, однако раз уже несколько начинающих сборщиков квадрокоптеров меня о ней спросили — считаю своим долгом о ней расказать:

После прошивки полётного контроллера последними версиями Betaflight или INav, совершенно разумным действием является проверка моторов: проверка факта их вращения, проверки направления их вращения, и возможно даже проверка реакции двигателей на наклоны дрона в разные стороны. Разумеется, из соображений безопасности все эти проверки выполняются без надетых пропеллеров!

Читать далее «Если моторы ускоряются без остановки»

Крепление Matek F405 на старую раму F550

Современные полётники крепятся за 4 уха на шпильках или болтах. В современных карбоновых рамах предусмотрены специальные отверстия для крепления больших и малых башен — полётников, PDB, регуляторов 4в1, видеопередатчиков и т.п.
Я поставил перед собой задачу поставить матек в старую раму F550, а в ней нижняя пластина гладкая и лысая! Старый контроллер APM был установлен на виброгасящую платформу, а она, как и положено — на двухстороннем скотче!

Читать далее «Крепление Matek F405 на старую раму F550»