Результаты исследований: столкновения с лёгкими беспилотниками не несут угрозы самолётам

Исследователь из Университета Джорджа Мейсона (Виргиния, США) на основании статистического анализа данных по столкновениям самолётов с птицами сделал вывод, что правила по обращению с мультикоптерами вблизи аэропортов слишком строги. По его мнению, шансы нанести вред самолёту при столкновении с беспилотником весом до 2 кг весьма малы.

Обширная статистика по столкновениям самолётов с пернатыми показывает, что в большинстве случаев большие неприятности для самолётов представляют стаи птиц. И лишь малая доля встреч с птицами вылилась в повреждения летательных аппаратов, не говоря уже о вреде здоровью людей.

Читать далее «Результаты исследований: столкновения с лёгкими беспилотниками не несут угрозы самолётам»

Рамы для самодельных квадрокоптеров

Привет друзья!

Сегодня я хочу поговорить с Вами об основе любого самодельного квадрокоптера, о той основной детали, к которой будут крепиться все его компоненты. Эта деталь — рама квадрокоптера.

Читать далее «Рамы для самодельных квадрокоптеров»

Почему квадрокоптер должен быть самодельным?

Здравствуйте друзья!

Как гласит старая поговорка — не важно сколько Вашему мальчику лет — 5, 15, 25 или 45 — подарите ему вертолётик на радиоуправлении и он уписается от счастья!

Читать далее «Почему квадрокоптер должен быть самодельным?»

Рассуждения о компасах…

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня я хочу рассказать Вам свою историю долгой борьбы с модулями компаса и GPS при настройке квадрокоптера на контроллере AMP. Пишу статью по большей части чтобы упорядочить полученный мною опыт, который может быть кому-то пригодится, а может быть более опытные читатели подскажут мне правильное решение проблемы!

Читать далее «Рассуждения о компасах…»

Сколько стоит регистрация дрона и где нельзя летать? Разъясняет Белорусская федерация беспилотной авиации

В сентябре Государственная комиссия по радиочастотам приняла предложение Белорусской федерации беспилотной авиации (БФБА) о послаблениях для владельцев дронов и поднятии максимальной допустимой мощности для аппаратов. Это касается только тех авиамоделей, которые состоят на учете в БФБА. Заместитель председателя БФБА Глеб Бондарик рассказал корреспонденту Onliner.by, сколько будет стоить регистрация, куда пойдут деньги и о запретных зонах для беспилотников.

Читать далее «Сколько стоит регистрация дрона и где нельзя летать? Разъясняет Белорусская федерация беспилотной авиации»

Онлайн-карта бесполётных зон РБ

Буквально несколько дней назад Министерство обороны обновило список зон запрещённых для использования авиамоделей, однако в тексте постановления зоны указаны только в виде географических координат, а такой вид представления информации очень сложно воспринимается человеком.

Но очень быстро нашлись энтузиасты, которые создали наглядную онлайн-карту бесполётных зон, за что им отдельное спасибо! Пользуйтесь друзья на здоровье!

На этом же сайте можно скачать и оффлайн-версию этой же карты для использования без подключения к интернету. Карта создана на основе GoogleMaps, поэтому она свободно прокручивается и масштабируется.

Онлайн-версия: http://1kit.net/2017/10/11/nofly-belarus/
Полноэкранная онлайн-версия: http://diy-vitebsk.ru/wp-content/uploads/2017/nofly2017.html
Оффлайн-версия: https://goo.gl/ygbQ8z

Новый перечень зон запрещённых для полётов в РБ!

Новое постановление Министерства обороны (№19 от 27.09.2017г) утвердило новый перечень из около 260 областей, запрещённых для использования авиомоделей.

Желающие могут ознакомиться с оригиналом текста постановления №19.

 

 

Об увеличении мощности до 100 мВт в полосе радиочастот 2400-2483,5 МГц для радиоэлектронных средств управления авиамоделями.

Государственная комиссия по радиочастотам РБ приняла решение о выделении полосы радиочастот 2400-2483,5 МГц ОО «Белорусская федерация беспилотной авиации» с максимальной ЭИИМ 100 мВт для эксплуатации радиоэлектронных средств беспроводной передачи данных систем управления авиамоделями.

Читать далее «Об увеличении мощности до 100 мВт в полосе радиочастот 2400-2483,5 МГц для радиоэлектронных средств управления авиамоделями.»

Репортаж ОНТ о создании БФБА

Общественное объединение зарегистрировано в Министерстве юстиции. Федерация консолидирует силы отечественных компаний, которые пользуются беспилотными летательными аппаратами – это спасатели, военные, пограничники и аграрии. Впрочем, на начальном этапе основная цель – помочь госорганам разработать правила для полёта дронов, учитывая опыт законодательства европейских стран.