Ремонт квадрокоптера — 1 (отказ мотора)

Привет, друзья!

Несколько дней назад мой квадрокоптер на раме F450 отказался взлетать в полевых условиях. И хоть поиск неисправности и ремонт отняли у меня не много времени, я всё равно хочу поделиться с Вами полученным опытом, вдруг подобная ситуация повторится у кого-то из Вас. А после просмотра ролика предлагаю Вам высказаться лайком или комментарием, интересен ли Вам такой формат и стоит ли мне и дальше делать видео о ремонте квадрокоптеров.

Итак, симптомы неисправности следующие: Читать далее «Ремонт квадрокоптера — 1 (отказ мотора)»

Замер тяги ВМГ ReadyToSky 2212 920kv + 1045prop

Привет, друзья!

Я уже несколько лет увлекаюсь постройкой действующих авиамоделей и полётами на них. Однако в моей коллекции пока только квадрокоптеры и один гексакоптер.

И вот, в один прекрасный момент я подумал, а не замахнуться ли мне на создание самолёта или хотя бы летающего крыла? С точки зрения электроники модель самолёта устроена намного проще чем квадрокоптер: моторов и пропеллеров у него меньше, а полётный контроллер вообще необязателен. Правда по конструкции в самолете необходимы сервоприводы, но они и по стоимости и по потреблению энергии ни в какое сравнение с БК-моторами не идут.

Читать далее «Замер тяги ВМГ ReadyToSky 2212 920kv + 1045prop»

Рамы для самодельных квадрокоптеров

Привет друзья!

Сегодня я хочу поговорить с Вами об основе любого самодельного квадрокоптера, о той основной детали, к которой будут крепиться все его компоненты. Эта деталь — рама квадрокоптера.

Читать далее «Рамы для самодельных квадрокоптеров»

Как дети собрали недетский квадрокоптер

Предыстория этого проекта довольно проста: Я постепенно модернизировал свой самодельный квадрокоптер на раме F450 и после модернизаций оставались старые детали, а некоторые частоломающиеся детали я покупал в бОльшем количестве чем мне надо, так сказать, с запасом. Таким образом у меня постепенно скопилось достаточное количество комплектующих чтобы собрать ещё один квадрокоптер!

Читать далее «Как дети собрали недетский квадрокоптер»

Архитектура г.Витебска

В этом плейлисте автор собрал обзорные видеоролики , демонстрирующие конкретные архитектурные сооружения в городе Витебске и Витебской области.

Как я делал CompassMot [видео]

CompassMot (Compass Motor Calibration) — это диагностическая процедура для полётных контроллеров APM, которая измеряет влияние магнитных полей, создаваемых бортовой электроникой (в основном — моторами и регуляторами оборотов) на показания компаса. Для полной имитации всей электрической нагрузки на провода и моторы, эта процедура делается с надетыми пропеллерами. НО! Пропеллеры при этом нужно перевернуть и поменять местами таким образом, чтобы поток воздуха при их вращении шёл ВВЕРХ, а не вниз как положено! То есть чем больше газ, тем сильнее квадрокоптер прижимается к земле!

Читать далее «Как я делал CompassMot [видео]»